Wat kost een reis naar China per dag in 2026?

Door Dayfare Editorial · Bijgewerkt op 3 november 2026 · 9 min. leestijd

Kort antwoord: in 2026 kost een reis naar China ongeveer ¥300 tot ¥400 per persoon per dag met een klein budget, ¥600 tot ¥1.000 in de middenklasse en ¥1.500 of meer voor een comfortabele reis. Daarin zitten je bed, eten, lokaal vervoer, bezienswaardigheden en betaalkosten, maar geen vluchten en geen hogesnelheidstreinen tussen steden. Shanghai en Peking zitten aan de bovenkant van elke bandbreedte, Chengdu en Xi'an aan de onderkant, en het verschil zit vooral in het hotel.

Laatst gecontroleerd: 14 oktober 2026. Prijzen zijn per persoon, waarbij reizigers in de middenklasse en de comfortklasse een tweepersoonskamer delen. Hotel- en maaltijdprijzen zijn gangbare bandbreedtes op basis van gemiddelden van boekingssites en reisbudgetgidsen (zie Bronnen), geen vaste prijzen. Weet je niet zeker of je visumvrij mag reizen, of hoe lang? Begin bij Visumvrij naar China in 2026: 30 dagen of 240 uur transit. Hoeveel dagen je krijgt, bepaalt je totale budget.

Dagkosten per reisstijl

Reis je alleen? Kamers in de middenklasse en comfortklasse kosten voor één persoon evenveel als voor twee, dus tel de andere helft van de kamerprijs op bij je dagtotaal.

Verblijf: het grootste verschil

Bij hotels verschillen de vier grote toeristensteden het meest. Volgens gemiddelden van boekingssite momondo hoort Shanghai bij de duurste steden van China, met rond de US$ 99 per nacht, en Xi'an bij de goedkoopste, met rond de US$ 60. Gangbare bandbreedtes in 2026:

Twee dingen om te checken voordat je boekt. Ten eerste mogen de meeste hotels in China buitenlandse gasten registreren, maar niet allemaal; boek accommodaties die duidelijk aangeven dat ze buitenlanders accepteren. Ten tweede schieten hotelprijzen omhoog rond nationale feestdagen, vooral in de eerste week van oktober (de Gouden Week) en rond het Lentefeest.

Eten: de beste deal in China

Goed eten kost weinig. Gangbare prijzen in 2026:

Chengdu en Xi'an staan bekend om goedkoop, uitstekend eten: Sichuan-noedels en snacks in Chengdu, en roujiamo en biangbiang-noedels in de Moslimwijk van Xi'an kosten vaak minder dan ¥30. Fooi wordt niet verwacht.

Vervoer ter plekke

In de stad is de metro goedkoop en snel. In Peking en Shanghai begint de prijs bij ¥3 voor de eerste 6 km:

Shanghai hield op 7 september 2026 een openbare hoorzitting over de eerste tariefwijziging sinds 2005. Beide voorstellen zouden de gemiddelde rit met ongeveer ¥1 verhogen. Check het actuele tarief voordat je gaat. Ook na een verhoging blijft een dag metro ruim onder ¥30. Je kunt bij het poortje betalen door de QR-code voor het openbaar vervoer in Alipay of WeChat te scannen; zie betalen in China voor de instellingen.

De meeste bezoekers nemen een taxi via de taxi-app DiDi (ook in Alipay). Korte ritten in de stad kosten meestal een paar tientjes yuan, meer 's nachts en vanaf vliegvelden.

Tussen steden is de hogesnelheidstrein de grote vervoerspost, en die valt buiten de dagtabel hierboven. Tickets tweede klas op lange routes zoals Peking naar Shanghai of Peking naar Xi'an kosten meestal een paar honderd yuan per enkele reis; kortere stukken zoals Chengdu naar Chongqing kosten veel minder. Check de exacte prijs voor jouw data in de officiële app of op de website van 12306.

Bezienswaardigheden

De meeste grote bezienswaardigheden zijn goedkoop. Voor allemaal moet je vooraf op naam boeken met je paspoort, vaak via de officiële site of het WeChat-account, en sommige zijn in het weekend en op feestdagen uitverkocht.

Shanghai heeft minder betaalde must-sees: de Bund, de straten rond de Yu-tuin en de Franse Concessie kosten niets, terwijl uitkijkplatforms en Disneyland veel meer kosten dan welk ticket hierboven ook. Veel musea in China, waaronder het Shanghai Museum, zijn met reservering gratis toegankelijk.

Betaalkosten

China is grotendeels contantloos, dus de kosten komen van je betaalapp en je bank, niet van geldautomaten. Uit onze gids over betalen in China:

• WeChat Pay rekent zijn kosten van 3% niet bij elke betaling onder ¥200 met een internationale kaart, en niet bij betalingen onder ¥1.000 in de eerste 60 dagen nadat je een nieuwe kaart hebt gekoppeld. Daarboven betaal je ongeveer 3%.
• Alipay: kleine betalingen zijn meestal gratis; bij grotere kunnen kosten gelden.
• Je eigen bank rekent misschien nog buitenlandkosten bovenop. Een kaart zonder die kosten bespaart je 1 tot 3% op alles.

Op een budgetreis is bijna elke betaling lager dan ¥200, dus de kosten zijn bijna nul. In de middenklasse en comfortklasse gaan sommige betalingen voor hotels en goede diners over de grens. Betaal grote rekeningen (hotels, treinen) met een kaart zonder kosten waar die geaccepteerd wordt, en houd een paar honderd yuan contant als reserve. Neem je geld op, weiger dan het aanbod om om te rekenen naar je thuisvaluta; de gids over geld opnemen (Engels) legt uit waarom.

Shanghai en Peking tegenover Chengdu en Xi'an

Bezienswaardigheden kosten overal ongeveer hetzelfde; de grote tickets zijn het Terracottaleger en de pandabasis in Xi'an en Chengdu, de Verboden Stad en de Chinese Muur in Peking. Het verschil zit in de hotels en, in mindere mate, de restaurants. Een populaire route, Peking, Xi'an, Chengdu en Shanghai, wordt in het midden goedkoper.

Voorbeeldbudgetten voor 7 dagen

Alle voorbeelden zijn zonder internationale vluchten. De route is Peking (3 nachten), dan met de hogesnelheidstrein naar Xi'an (3 nachten), per persoon:

Zeven dagen passen binnen beide visumvrije regelingen: de toegang van 30 dagen en de transit van 240 uur (10 dagen), waarvoor je een vervolgticket naar een derde land nodig hebt. Zie de gids over visumvrij reizen om te zien welke voor jou geldt.

Tips om minder uit te geven in China

• Ga buiten de feestweken. De Gouden Week begin oktober en het Lentefeest drijven hotel- en treinprijzen op, en tickets raken uitverkocht.
• Blijf meer nachten in Chengdu of Xi'an. Hetzelfde hotelniveau kost daar merkbaar minder dan in Shanghai of Peking.
• Eet lokaal. Noedelzaakjes en foodcourts kosten een fractie van hotelrestaurants en internationale ketens, en het eten is meestal beter.
• Neem de metro, geen taxi, behalve laat in de avond of met bagage.
• Houd betalingen met WeChat Pay waar het kan onder ¥200, en gebruik voor grote rekeningen een kaart zonder buitenlandkosten.
• Boek tickets voor bezienswaardigheden op tijd via officiële sites, zodat je niet de opslag van een doorverkoper betaalt.

Zo stel je dit in Dayfare in

1. Maak de reis aan met je data, je thuisvaluta en een dagbudget uit de tabellen hierboven, bijvoorbeeld ¥800 voor een middenklassereis. Dayfare laat zien wat je vandaag nog kunt uitgeven, in je eigen valuta.
2. Voer hotels één keer in. Zet elke boeking onder Verblijf met de in- en uitcheckdatum. Dayfare verdeelt de kosten over die nachten.
3. Houd vluchten buiten je dagbudget en reken treinreizen mee. Vluchten tellen standaard als 'Eenmalige kosten', dus wel voor het reistotaal maar niet voor vandaag. Treinkaartjes horen onder Vervoer, en dat telt altijd als 'Daguitgave': een hogesnelheidstrein komt in het budget van de dag waarop je hem invoert. Reken erop dat reisdagen erboven uitkomen en rustigere dagen dat goedmaken.
4. Voer alles in yuan in terwijl je scant en betaalt. Zet betaalkosten onder Bankkosten, zodat je ziet wat Alipay en WeChat Pay je echt kosten. Laad je een app op in je thuisvaluta, voer dan de uitgaven in en niet het opwaarderen, zodat niets dubbel telt; de gids over betalen laat zien hoe.

Bronnen

• About Subway Fares, Beijing Municipal Government (Beijing Subway Co.)
• Shanghai seeks public opinion on metro fare adjustment, Shanghai Municipal Government
• Palace Museum, China Daily government guide
• Emperor Qinshihuang's Mausoleum Site Museum, ticketing
• Emperor Qinshihuang's Mausoleum Site Museum, China Bound (China Daily)
• Tickets, Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding
• WeChat Pay waives 3 percent fees under 200 yuan, Beijing Municipal Government
• China hotel averages, momondo
• China travel budget 2026, Wander in China

Prijzen en regels laatst gecontroleerd: 14 oktober 2026. Gepubliceerd op 3 november 2026.